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星城廉價航空從春節桃園機場大霧到近日北海道大雪，常因天氣延誤航班，也讓消費者大表不滿。交通部長葉匡時今天（5號）表示，桃園機場是否要為廉價航空興建航廈，爭取航班增加，目前民航局還在研究中仍沒有定案。
葉匡時指出，廉價航空如果要經營成功政府必須支持，目前馬來西亞的成果不錯，但廉價航空所帶來的觀光客品質難以控制，這對觀光來說是否有幫助還有待觀察。以台灣目前來說，飛日本、上海和北京的熱門線有廉價航空生存的空間，其他航點就不一定。
不過，葉匡時也說，會先考慮調降航空公司申請成立的資本門檻，從一百億降到五十億，讓更多企業願意投入經營航空市場。
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